Nový Jičín má nové sportoviště. Veřejnost může od 5. března využívat nový pumptrack. Radnice plánuje i jeho slavnostní otevření s programem, a to na pátek 8. května 2026. Pumptrack vznikl v místě bývalého Horního nádraží. S budováním překážkové dráhy pro uživatele sportovních kol a koloběžek začala stavební firma vloni v červenci. Město za dílo zaplatilo 10 milionů korun. Polovinu částky uhradil formou dotace Moravskoslezský kraj. Přestože je hřiště zkolaudované, veřejnost se zatím může pohybovat pouze po zpevněných plochách, protože v okolním terénu je zasazená tráva a jízdou a chůzí po hlíně by se výsadba poničila.
„Pumptrackové hřiště se rozkládá na ploše 815 metrů čtverečních. Tvoří ho dva navzájem propojené okruhy, které jsou v součtu dlouhé 310 metrů. Stavebníci museli plochu nejprve zpevnit asfaltovým betonem. Pak pomocí hutněného kameniva vymodelovali tvar dráhy, která je široká od dvou do čtyř metrů. Můžeme se pochlubit republikovým unikátem, nejdelší asfaltovou jumpline, specificky upravenou tratí pro jezdce, kteří chtějí skákat a dělat triky. Oproti klasickému pumptracku nabízí jumpline větší skoky a mezery, strmější nájezdy a dopady,“ vysvětlila Kateřina Janečková z odboru rozvoje a investic na zdejší radnici.
Ke sportovišti vede nově vybudovaný chodník. Areál osvětlují víceúčelové solární lampy, které slouží i jako nabíjecí stanice. „Když jsme si před čtyřmi roky nechali zpracovat architektonicko-urbanistickou studii, která řeší modernizaci stávajících sportovišť ve městě a využití veřejných prostranství pro výstavbu nových objektů, zjistili jsme, že trať pro kola a koloběžky z vln a klopených zatáček se nám do posuzovaného území nevejde. Proto jsme se rozhodli stavět místě bývalé železniční stanice,“ uvedl místostarosta Nového Jičína Václav Dobrozemský.
Městu se podařilo na výstavbu hřiště získat dotaci ve výši pět milionů korun z rozpočtu Moravskoslezského kraje, z programu Oživení cestovního ruchu podporou infrastruktury v Moravskoslezském kraji. „Pumptrack rozšiřuje nabídku sportovního vyžití pro širokou veřejnost a zároveň je prvním krokem revitalizace zaniklého Horního nádraží. Naším cílem je přeměnit zaniklou železniční stanici ve sportovně rekreační prostor. V budoucnu by tady mělo vzniknout parkoviště a relaxační zóna se zelení. Chceme také opravit příjezdovou komunikaci,“ dodal místostarosta. Železniční trať Nový Jičín Horní nádraží – Hostašovice zničila v roce 2009 povodeň a k její obnově už nedošlo. V roce 2020 koupilo areál bývalého vlakového nádraží od státní organizace Správa železnic město. Zaplatilo za něj 2,9 milionu korun. V roce 2014 vznikla v místě někdejší vlakové trati cyklostezka Koleje. Ta byla v roce 2021 prodloužena o odbočku do Straníku a před čtyřmi lety o 400 metrů dlouhý úsek z ulice Žilinské k Hornímu nádraží.
