Novojičínská radnice provedla průběžné vyhodnocení služby senior taxi pro občany starší 70 let. Tu zavedla loni v září a v rozpočtu na ni vyčlenila půl milionu korun. Suma by v případě potřeby pokryla požadavek na přepravu 500 lidí v důchodovém věku. Během uplynulých pěti měsíců se do projektu zaregistrovalo 210 seniorů a cesty taxíkem využilo pouze 136 z nich. Na provoz senior taxi se tak využilo pouhých osm procent z alokovaných financí.
„Chtěli jsme podpořit místní seniorskou populaci rozšířením možností mobility po městě a místních částech. K realizaci záměru jsme vybrali Corrency systém, který zároveň slouží k oživení místní ekonomiky a samosprávám umožňuje nastavit jasná a jednoduchá pravidla pro efektivní a transparentní využití veřejných finančních prostředků. Z vyhodnocení nové služby vyplynulo, že je využívána přibližně ze 40 procent nastavené kapacity. Ta byla stanovena na maximálně 500 seniorů, přičemž na území města žijí necelé čtyři tisíce lidí starších 70 let,“ řekl starosta Nového Jičína Stanislav Kopecký.
Do systému dotované přepravy se senioři registrují elektronicky. Finanční dar ze strany města je pro jednu osobu maximálně tisíc korun. Příspěvek je vyplácen prostřednictvím akciové společnosti CorCo Systems formou virtuální jednotky corrent. „Jeden corrent má hodnotu jedné koruny. Žadatelé o podporu ze strany úřadu musí mít trvalý pobyt v Novém Jičíně a mají povinnost padesátiprocentní spoluúčasti. Do provozování služby na území města a jeho místních částí se zapojily tři registrované taxislužby, které splnily podmínku sídla a místa podnikání v Novém Jičíně,“ vysvětlila Daniela Susíková, vedoucí odboru sociálních věcí na novojičínské radnici.
Podobná služba ve městě už v minulosti fungovala. Od dubna roku 2018 do poloviny roku 2020 radnice přispívala na přepravu občanů starších 65 let, zdravotně postižených s průkazem ZTP nebo ZTP/P a dětí do čtyř let věku s doprovodem. „Při nastavování parametrů pro aktuální projekt jsme vycházeli ze zájmu lidí o dřívější baby a senior taxi. V případě, že by byl velký převis poptávky nad danými možnostmi nynější služby, jsme byli připraveni kapacity a finanční balíček navýšit. To se však nestalo, přestože jsme oproti minulosti umožnili starým lidem využívat dotovanou přepravu kamkoli na území města, nejen například k lékaři nebo na úřad, jako tomu bylo dříve, “ připomněl starosta.
Baby a senior taxi nejprve provozovaly zdejší technické služby. Od října 2019 organizaci města nahradila soukromá firma. „Průměrné provozní náklady na jeden kilometr jízdy byly u technických služeb 93 koruny a u soukromého provozovatele 99 korun. Za 18 měsíců fungování taxi pod správou technických služeb město zaplatilo téměř 1,6 milionu korun. U soukromé firmy činily provozní náklady za stejně dlouhou dobu více než milion korun. Z uvedených čísel jednoznačně vyplývá, že nynější způsob realizace zvýhodněné přepravy pro seniory je nejefektivnější,“ zdůraznil Kopecký.
Projekt senior taxi poběží až do 31. srpna 2026. Zda bude pokračovat i po tomto termínu bude záležet na rozhodnutí radních. „V průběžné fázi hodnotíme službu jako funkční a přínosnou. Hlavním limitem ale zůstává nízký počet zapojených taxislužeb a dosud nevyužitý potenciál ze strany seniorské populace,“ upozornila Susíková.
